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在2019中国工业链融合洽谈会暨第12届中国工业链与供应链金融峰会上，传化支付依附卓越的影响力荣获“2019年中国供应链金融领域优异服务商10强”声誉。此次获得此奖项，说明晰行业专家关于传化支付多年深耕于供应链金融的认可，也乐成批注传化支付已经乐成突破目今行业供应链金融尴尬处境。
传化支付建设于2015年，作为yy易游体育旗下支付公司。传化支付一直致力于工业支付领域的探索。在支付牌照发放收紧、专业资质资源稀缺的大配景下，传化支付依附着自身精准的定位以及“传化网”遍布天下的公路港都会物流中心，传化支付于2017年接到中国人民银行通知，第三方支付牌照正式公示。由于央行不再新增第三方支付牌照，这张支付牌照含金量颇高，笼罩互联网支付、移动电话支付、预付卡刊行与受理营业。
物流工业一直被视为经济生长的晴雨表，特殊是近几年电商微商的兴起，更是发动了整个物流业的生长。一个可佐证的数据是，仅2018年双十一当天快件总数就抵达13.52亿件，创下新高。而2016年全行业双11的营业量是10.7亿件�？斓萦档难杆偕で逦卣凵涑隽酥泄眯送哪谛琛⒓铀僮偷某绦蛴肓衫纳で绷�。
可在这背后，有数以万计的中小型物流公司、承运平台，以及约1500万辆载货汽车、3000多万名货运司机（2017年数据）。正是由于物盛行业整体泛起“小、散、多、弱”的特点，中小微企业占有市场主导，运力市场高度碎片化，管理欠规范，再加上牢靠典质、担保缺乏，物盛行业企业恒久面临资金困扰。没有稳固的供应链，以致于在遇到内外部资源调解背面的时间，无处寻钱到最后面临休业，已经成为物流业内的普遍的现状。
传化支付依附深耕供应链金融市场多年的履历，研发的“物流钱包”APP应运而生。“物流钱包”并不是古板意义上的“钱包”，而是物流巨头传化推出的物流企业定制账户托管营业，传化支付“物流钱包”APP的金融服务就很好的解决了这个问题。
作为该领域的首款掌上应用，除通俗的支付领域之外，传化也最先做物流领域的信贷和分期营业。2017年，传化金融通过旗下的传化商业保理公司推出“运易融”、“卡车分期”两大物流企业的信贷产品。
“物流钱包”通过与金融机构的毗连，知足上下游企业的种种金融服务需求。中国银联金融与民生事业部总司理丁林润说“传化金融所推出的“物流钱包”，架起了商贸物流业与金融机构的一座桥梁，让更多的物流企业和中小微商户也成为信息科技和普惠金融的受益者”。
据不完全统计，阻止2017年6月尾，传化支付营业会员数目累计达326万个。在2017年1月至6月，传化支付营业爆发线上生意约811万笔，完成线上流量190亿元。相信传化支付再未来几年的生长中，正如他们的企业愿景一样“打造中国物流业规模最大的万亿级第三方支付平台，构建中国生产端最具生命力的金融生态圈”。
新闻泉源：艾瑞网