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11月8日下昼3时，随着汽笛声传来，由白俄罗斯开往重庆的第三趟传化乳制品直达班列顺遂抵达团结村中心站 。该班列由41个集装箱组成，满载白俄罗斯优质乳制品，全程8000多公里，历时12天 。这是继今年首趟重庆直达白俄罗斯班列开通后双方的再一次深入合作，也是白俄罗斯到中国的首个整装班列，当天举行了盛大的接车运动 。
重庆市副市长潘毅琴率领市经济信息委、市政府外办、市政府口岸物流办、重庆海关等政府相关成员，与白俄罗斯农业食物部部长扎亚茨、白俄驻华大使鲁德、明斯克副州长罗戈舒克等向导的团队配合加入了班列到站接车运动 。
yy易游体育和渝新欧公司作为重庆-白俄罗斯物流供应链服务的焦点企业加入仪式 �；谇傲教说乃乘煸擞�，在yy易游体育的全供应链整合下，接车运动竣事后，中白农业有限公司、白俄罗斯乳肉制品公司、中国商贸国际有限公司、重庆传化集联供应链管理有限公司、渝新欧(重庆)物流有限公司”两国五方“正式签署战略合作协议，进一步深化合作，推动班列的久远一连生长 。白俄罗斯乳肉制品公司主管斯塔伊诺夫、中白农业有限公司董事总司理薛峰、中国商贸国际有限公司团结首创人兼总司理诸葛子凡、yy易游体育西南大区总司理熊麟文、yy易游体育西南大区副总司理李卓颖、渝新欧(重庆)物流有限公司副总司理陈智科上台签约 。之后，传化将以重庆传化集联供应链管理有限公司为依托，搭建智能供应链服务平台，整合、串联各方优质资源与服务，提供包括入口物资集采与销售、物流运输、报关报检、仓储服务、供应链金融产品设计等在内综合供应链解决计划，为各方客户通过“一带一起”渝新欧、中新互联互通陆海大通道、长江经济带物流大通道等的商业营业提供优质周全的供应链服务 。
传化通过供应链服务系统，开创性的买通了白俄罗斯回重庆的回程班列，由“单程满载”生长为“双程满载”，极大地降低物流本钱的同时，有用增进中欧商业互通，意义深远 。通过前期运营，上述效应已经最先展现 。重庆传化公路港的一个客户原本通过海运从白俄罗斯的明斯克入口乳制品原质料，从出发到派送完成需要60天的漫长周期，商业流通速率慢，资金压力大 。传化公路港为该客户提出的中欧班列多式联运解决计划，客户提出货物订单需求后，由传化向白俄罗斯工厂提倡提货，再由传化安排订舱和运输 。运抵重庆后，传化接着提供了报关报检、保税仓储等专业服务，使用长江水运和公路运输等方法，提供至上海、江苏、山东、安徽等地的最后派送服务，直抵工厂 。由此，该客户的全程运输时效将从60天下降到25天 。
随着协议的签署，第四趟班列也已进入组货装车阶段，将于克日发车 。运营进入常态化后，每月将有2—3趟货运班列按期发出 。 yy易游体育高级副总裁周升学体现：“‘采购+供应链服务+金融+运输’全链条运营合作模式，标记着传化网通过中欧班列与欧洲市场实现互通，毗连海内外市场，在推进多式联运探索、实践‘一带一起’建议的蹊径上迈出了越发坚实的程序 ” 。
据相识，班列周全运行后预计月运量可达3000吨，渝新欧也成为首个实现常态化运行“白俄罗斯-中国”的中欧班列公司 。随后乌克兰、波兰等国的货物也将享受到中欧班列多式联运解决计划带来的便当 。
重庆市副市长潘毅琴体现:“班列的开行是推动两州市及两国合作交流的主要纽带 。希望以此为契机，继续充分验展自身优势，增强相同合作，在国际运邮、通关便当、班列加密、支线建设等方面推进国际物流大通道建设 。”